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“双碳”出考题 河南在行动 ——一增一减看“双碳”系列报道之观察篇

“双碳”出考题 河南在行动——一增一减看“双碳”系列报道之观察篇

  立冬以来,郑州余女士的朋友圈经常被蓝天白云刷屏,“要搁从前,大家只有吐槽雾霾的份儿。”然而,12月8日重污染天气突袭我省,网友在微博上纷纷呼吁“低碳生活,从我做起”。

  一正一反两条消息,折射出人们对美丽生态的企盼,并纷纷身体力行,节能降碳。

  实现碳达峰、碳中和是一场硬仗,也是一场大考。“十四五”是碳达峰的关键期、窗口期,推进经济社会发展全面绿色转型,顶层设计紧锣密鼓。前不久,中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,省第十一次党代会也将实施绿色低碳转型战略列入“十大战略”,一场自上而下的“双碳”革命正拉开序幕。

  “双碳”革命刻不容缓

  近年来全球气温上升的速度远超预期。全球变暖的“罪魁祸首”是人类活动不断排放的二氧化碳、甲烷等6种温室气体,其中以二氧化碳为主。形势日益严峻,二氧化碳减排在全球重要国家中达成共识。

  去年第七十五届联合国大会一般性辩论上,习近平主席正式宣布:“中国将提高国家自主贡献力度,二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”

  今年10月,《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会,习近平主席发表主旨讲话指出,中国将构建起碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。

  随着中共中央、国务院印发“双碳”工作意见,实现“双碳”目标有了“时间表”“路线图”。

  “人口大省河南,温室气体排放总量大,非化石能源消费占比偏低,对标节能降碳先进地区差距较大。”省生态环境厅相关负责人说,除了生物呼吸作用,绝大多数二氧化碳都来自煤、油、汽等化石能源的燃烧。

  受自然禀赋影响,作为能源消费大省,河南无论在能源结构、产业结构还是运输结构上都不占优势。煤炭消费占比67.6%,高出全国平均水平约10个百分点;六大高耗能产业能耗占规上工业的86.3%,公路货运量占比高出全国平均水平14.6个百分点……

  “‘双碳’问题的实质是发展问题,这意味着我省乃至全国都必须统筹考虑能源安全、经济增长、社会民生等诸多因素,为实现高质量发展付出更加艰苦卓绝的努力。”该负责人表示。

  破题“双碳”任重道远

  发达国家经验表明,实现二氧化碳减排是一个技术进步、经济发展的自然过程,一般出现在基本完成工业化、城镇化阶段后。目前,我国的工业化和城镇化尚未彻底完成,发展不平衡不充分问题仍然存在,提前实现碳达峰,难度可想而知。

  从实现路径上看,一是减排,在工业和能源领域提高能效、降低能耗,同时发展新能源、倡导低碳生活;二是固碳,即通过保护修复森林、草原、湿地等,增加对二氧化碳的吸收。

  具体到河南,我省位于中国版图中间位置,是人口大省,约1亿常住人口,这必然带来更多的人类活动。郑州、商丘、信阳等多个城市成为重要交通枢纽,货物运输、客流运输举足轻重的同时,再加上能源结构落后,排放的二氧化碳自然较多。

  “认清这些现实因素是破题‘双碳’的前提。”河南省生态林业工程技术研究中心主任樊巍说,应对气候变化,要结合国情省情,既兼顾经济社会高质量发展,又满足人民群众对美好生活的需要。

  事实上,我省偏煤的能源消费结构使得节能降碳的压力很大,任重道远;人多地少,要扛稳粮食安全重任,发展林业碳汇的空间就十分有限……这些都是实现“双碳”目标的主要掣肘因素。

  积力之所举,则无不胜也;众智之所为,则无不成也。实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,为推动“双碳”战略的实施,省委、省政府成立了以主要领导任双组长的省碳达峰碳中和工作领导小组;省第十一次党代会上,绿色低碳转型战略被列入“十大战略”;全省2030年碳达峰方案正在加快谋划部署……河南壮士断腕、自我革新势在必行。

  一增一减拥抱“双碳”

  “双碳”目标倒逼下,我省高耗能企业已开启绿色低碳转型实践。

  12月7日中午,阳光正烈。鲁山县辛集乡“秃头破”山上,十万块光伏发电板正尽情汲取着阳光的能量。你可能想不到,这清洁能源背后,居然是一家水泥企业。如此“跨界”,非但实现了水泥生产用电自给自足,还能把盈余入网交易,为日后纳入“碳交易市场”提前布局。

  一花独放不是春,百花齐放春满园,这样的绿色转型发展数不胜数。通过超低排放改造,焦作华润电力生产一度电仅需标煤280g;宇通客车研发的氢燃料电池公交车领跑行业,成为北京冬奥会用车;安阳钢铁集团进军环保装备产业,每年带来超过10亿元的收入……

  “‘双碳’是挑战,也是机遇。”省生态环境厅二级巡视员邵丰收表示,关键在于能源和技术革新。要减少排量,通过技术手段降低能耗,优化产业结构,大力发展低碳交通和绿色建筑;要减少增量,优化能源结构,加快发展风电、光电、生物质电等非化石能源。

  鼓励企业绿色低碳发展,火电行业先行先试,目前全省115家火电企业已纳入碳交易市场,节能减排省下来的碳排放配额,能进入市场自由交易。未来,石化、化工、建材、钢铁等行业也将被纳入碳交易市场。

  减排降碳减下来的是落后产能,国土绿化增出来的是发展空间。农业大省森林资源天然不如东北、西南地区丰富,林业能够拓展的生态空间十分有限,我省森林碳汇该如何发力?

  “从内部挖掘潜力,扩绿、提质、调优。”樊巍给出了解题思路。一方面优化国土空间配置,挖掘绿化用地,扩大生态碳汇生产空间。另一方面调整树种结构,兼顾生态建设、美化彩化的同时,向高效高产的速生林倾斜,通过精准抚育、科学经营,提升生态系统的质量和稳定性。

  “双碳”目标很宏大,但与每个人息息相关,每一件环保“小事”,都连接着地球家园的呼吸“大事”。推行“光盘行动”、禁止“过度包装”、践行绿色出行、实施垃圾分类……人与自然“和解”的“双碳”之路将越走越宽。

  征途漫漫,惟有奋斗。在通往“双碳”目标的道路上,坚持分类施策、因地制宜、上下联动,倡导绿色生产、绿色技术、绿色生活、绿色制度一体推进,绿色必将成为高质量发展的鲜明底色!(记者 杜君 赵一帆 刘晓阳)



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